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此次動車組列車票價優(yōu)化調整,主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價,由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。
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據(jù)中新經(jīng)緯不完全統(tǒng)計,截至5月7日17時,已有25省份公布“五一”假期旅游數(shù)據(jù),接待游客人次或旅游收入/花費普遍超去年及2019年同期,甚至創(chuàng)下歷史新高。
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